Deskribapen laburra:
BYD TANG EV aurkezten dugu, errendimendu handiko lau gurpileko trakzioko ibilgailu elektrikoa.2023ko martxoan aurkeztu zen, hurrengo belaunaldiko TANG honek itxaropen guztiak gainditzen ditu bere abangoardiako ezaugarriekin: Dragon Face diseinua, SEA luxuzko xasisaren plataformaren teknologia eta Dilink konektibitate sistema adimenduna.
108,8 kWh-ko bateriaren ahalmen ikaragarriarekin, TANG EV-k BYD modelo guztien artean autonomiarik luzeena du, 635 km-ra arte kargatu bakarrean.Bizi gida adimenduna Di Pilot gidariaren laguntza sistema aurreratuarekin, orain L2.5 mailara berritua.Lau gurpileko trakzio elektriko adimendunarekin hornituta, TANG EV-k berehala doitzen du aurrealdeko eta atzeko gurpilen arteko potentzia-banaketa gidatzeko esperientzia leun eta arin bat izateko.Ezagutu BYD TANG EV-rekin SUV-en etorkizuna gaur.
Byd Tang Ev zehaztapenak eta konfigurazioak
| Gorputzaren egitura | 5 ate eta 7 eserleku SUV |
| Luzera * zabalera * altuera / gurpil arteko distantzia (mm) | 4900×1950×1725mm/2820mm |
| Pneumatikoen zehaztapena | 255/50 R20 |
| Biraketa-erradio minimoa (m) | 5.9 |
| Ibilgailuaren gehienezko abiadura (km/h) | 180 |
| Pisu hutsa (kg) | 2360 |
| Karga osoko pisua (kg) | 2885 |
| CLTC gurutzaldi elektriko hutsa (km) | 600 |
| 0-50 km/h automobilaren azelerazio-denbora s | 3.9 |
| 30 minutuko karga azkarreko ehunekoa | %30-%80 |
| Ibilgailuaren gehieneko igoeraren % | %50 |
| Sakeak (karga osoa) | Hurbilketa angelua (°) ≥20 |
| Irteera angelua (°) ≥21 | |
| Gehienezko potentzia (ps) | 228 |
| Gehienezko potentzia (kw) | 168 |
| Momentu maximoa | 350 |
| Motor elektriko mota | Iman iraunkorreko motor sinkronoa |
| Potentzia osoa (kw) | 168 |
| Bateria Mota | Litio burdin fosfatoa |
| Edukiera (kwh) | 90.3 |
| Karga azkarreko potentzia (kw) giro-tenperaturan SOC % 30 ~ % 80 | 110 |
| %30-%80 kargatzeko denbora azkarra | 30min |
| Balaztaketa, esekidura, dive line | |
| Balazta-sistema (aurrekoa/atzekoa) | Aurrealdeko diskoa/ Atzeko diskoa |
| Esekidura sistema (aurrekoa/atzekoa) | Mcpherson esekidura independentea/Esteka anitzeko esekidura independentea |
| Dirve mota | aurrealdeko energia, aurrealdeko dirve |
| Parametro nagusia | |
| Powertrain | |
| Gidatzeko modua | FWD elektrikoa |
| Motor eredua | TZ200XSU+ TZ200XSE |
| Bateria Mota | Blade bateria LFP |
| Bateriaren edukiera (kw•h) | 90.3 |
| 0 ~ 50 km/h (s) azelerazioa | 3.9 |
| Kargatzeko erreserba sistema | ● |
| 6,6 kWAC kargatzea | ● |
| 120 kW DC kargatzea | ● |
| 220 V (GB) Ibilgailutik kargara deskargatzea | ○ |
| Kargagailu eramangarria (3tik 7ra, GB) | ○ |
| Kargagailu eramangarria (3tik 7ra, EB) | ○ |
| 6,6 kW hormako kargagailua | ○ |
| CCS Combo 2 kargatzeko ataka | ○ |
| Tresna-panela adierazten duen funtzio anitzeko erakuslea (kanoi motako tresna-panela) | ● |
| Metalezko gorputz integral itxia | ● |
| Erresistentzia handiko alboko babes-ateen habeak | ● |
| ABS+EBD | ● |
| Alderantzizko radarra (×2) | ● |
| EPS | ● |
| Sarraila zentrala + urrutiko agintearen giltza | ● |
| Aurrealdeko atea igogailu elektrikoa | ● |
| USB (×2) | ● |
| Aire girotu elektrikoa (hotza) | ● |
| PTC berogailu sistema | ● |
| OTA urrutiko eguneratzea | ● |
| T-BOX Monitorizazio plataforma | ● |
| Bateria tenperatura baxuko berogailu sistema | ● |
| Potentzia Kontrolatzeko Sistema Adimenduna (IPB) | ● |
| Balazta hidraulikoaren laguntza-sistema | ● |
| Trakzio Kontrol Sistema (TCS) | ● |
| Aparkaleku-balazta dezelerazioa kontrolatzeko sistema | ● |
| Ibilgailuen kontrol dinamikoko sistema | ● |
| Arrapala abiarazte kontrolatzeko sistema | ● |
| Erosotasuna balaztatzeko funtzioa | ● |
| Iraultzearen aurkako kontrol-sistema | ● |
| BOS balazta lehentasun sistema | ● |
| CCS crucero kontrola | ● |
| ACC-S&G start-stop gurutzaldi-kontrol moldagarria | ● |
| TSR trafiko seinaleen aitorpena | ● |
| AEB larrialdiko balazta automatikoa | ● |
| LDW erreitik irteteko abisua | ● |
| LKA bideak lagunduta jarraitzen dute | ● |
| TJA Trafiko pilaketak Laguntza | ● |
| HMA argi sistema adimenduna | ● |
| EPB aparkaleku elektronikoko sistema | ● |
| AVH Aparkatzeko sistema automatikoa | ● |
| Aurrealdeko eserlekuen alboko airbagak | ● |
| Aurrealdeko eta atzealdeko albo sarkorra segurtasuneko aire gortina baxua | ● |
| Gidatzeko grabagailu adimenduna | ● |
| Aurrealdeko aurrekarga indar mugatuko segurtasun-uhala | ● |
| Erdiko errenkadako larrialdi-blokeatzeko uhala | ● |
| Atzeko larrialdi-blokeatzeko uhala | ● |
| LED faroak | ● |
| Atzeko laino-argiak | ● |
| Aurrealdeko argiztapen sistema moldagarria (AFS) | ● |
| Txokoko argiak | ● |
| Faro automatikoak | ● |
| "Jarraitu nazazu etxera" argia ireki eta itzaltzeko atzerapen aurreratuarekin | ● |
| Goiko eta baxuko argi sistema adimentsua | ● |
| Eguneko argiak | ● |
| Atzeko matrikularen argia | ● |
| Atzeko konbinazio argiak (LED) | ● |
| Aurreko txanda-seinale dinamikoa (LED) | ● |
| Atzeko seinale dinamikoa (LED) | ● |
| Atzeko erreflektorea | ● |
| Balazta-argia (LED) | ● |
| Kolore anitzeko kargatzeko ataka argia | ● |
| Ongietorri argi dinamikoa | ● |
| Maletarraren lanpara | ● |
| Eskularru-kutxako lanpara | ● |
| 4 ateko argiak (LED) | ● |
| Aurrealdeko barruko argiak (LED) | ● |
| Barruko atzeko argiak (LED) | ● |
| Barneko giroko argia gradientea | ● |
| Aginte-panelerako giro-argi zeharrargitsua | ● |
| Aurreko eserlekuen oin-argiak | ● |
| 2+3 bi lerroko eserleku | ● |
| Larruzko eserlekuak | ● |
| Gidariaren eserlekua 8 norabideko erregulazio elektrikoarekin | ● |
| Lehen lerroko eserlekuen berogailua eta haizagailua | ● |
| Gidariaren eserlekuaren memoria sistema | ● |
| Aurreko eserlekuko entzungailu integratuak | ● |
| Lehen lerroko eserlekuaren gerri euskarria, 4 norabideko erregulazio elektrikoarekin | ● |
| Bidaiariaren aurreko eserlekua 6 norabideko erregulazio elektrikoarekin | ● |
| Atzeko eserlekuaren berogailua eta haizagailua | ● |
| Atzeko eserlekuaren erdiko buru-euskarria | ● |
| Atzeko eserlekuko entzungailu integratua | ● |
| Atzeko eserlekuaren bizkarraren angelua, botere erregulagarriarekin | ● |
| Bidaiari aurreko eserlekua doi dezaketen atzeko eserlekuaren kontrolak | ● |
| ISO-FIX | ● |
| Larruzko bolantea | ● |
| Funtzio anitzeko bolantea | ● |
| Gurutze-kontrol egokitzeko botoia | ● |
| Bluetooth telefonoaren botoia | ● |
| Ahotsa ezagutzeko botoia | ● |
| Tresna kontrolatzeko botoia | ● |
| Panorama botoia | ● |
| Bolantea erreitik irteteko abisua duena | ● |
| Memoriaren bolantea | ● |
| Bolantearen berogailua | ● |
| 12,3 hazbeteko LCD konbinazio-tresna | ● |
| Larruzko aginte-panela | ● |
| Larruzko panela egurrezko dekorazioarekin (Qi Lin Brown barrualderako soilik) | ● |
| Larruzko aginte-panela karbono-zuntzezko dekorazioarekin (Buztin Gorria Marroiaren barrualderako soilik) | ● |
| Larruzko aginte-panela, aluminiozko estalkiekin | ● |
| Betaurrekoen zorroa teilatuan | ● |
| Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzea | ● |
| Gidariaren eta aurreko bidaiariaren eguzki-biserak makillaje-ispilu eta lanpararekin | ● |
| Eguzki-solairua eguzki-teilatutik | ● |
| Puntuzko ehunezko sabaia | ● |
| Atzeko lerroko erdiko beso-euskarria (bi edalontziekin) | ● |
| Arbel azpiko panela (bi edalontziekin) | ● |
| Ibilgailuen 12V-ko interfazea | ● |
| MacPherson aurreko esekidura | ● |
| Disus-C elektronikoki kontrolatutako aurreko eta atzeko esekidura adimendunak | ● |
| Lotura anitzeko atzeko esekidura | ● |
| Aurreko disko-balazta | ● |
| Atzeko disko-balazta | ● |
| Euria indukziozko garbigailua | ● |
| Aurrealdeko haizetakoa, ultramoreen aurkako eta bero-isolamendu eta soinu isolamendu funtzioarekin | ● |
| Atzeko haizetakoa berogailu, desnibrotze eta desizozte funtzioarekin | ● |
| Panel bikoitzeko ateko leihoak ultramoreen aurkako eta bero-isolamendu eta soinu isolamendu funtzioarekin | ● |
| Lehio elektrikoak urruneko gora/behera batekin | ● |
| Botoi bat gora/behera eta atximurren aurkako funtzioa duten leihoak | ● |
| Kanpoko atzeko ispilu elektrikoaren urruneko kontrola | ● |
| Kanpoko atzeko ispilua berogailu eta desizozteko funtzioarekin | ● |
| Atzeko ispilu automatikoa atzera egiteko | ● |
| Kanpoko atzeko ispilua memoria funtzioarekin | ● |
| Kanpoko atzeko bistaratze seinaleak | ● |
| Distiraren aurkako barruko atzeko ispilu automatikoa | ● |
| A/C automatikoa | ● |
| Atzeko lerroko AC kontrola | ● |
| Zona bikoitzeko aire girotu automatikoa | ● |
| Atzeko aire irteera | ● |
| Atzeko oin-hazlea | ● |
| PM2.5 eraginkortasun handiko iragazkia (CN95+ PM2.5 gabe bistaratzen da) | ● |
| Airea arazteko sistema (PM2.5) | ● |
| Ioi negatiboen sorgailua | ● |
| Tenperatura handiko esterilizazioa | ● |
| Bero ponpa aire girotua | ● |
| Unitateko prezioa (USD FOB) | USD11880-18840 |
"●"-k konfigurazio honen presentzia adierazten du, "-"-k konfigurazio hori ez dagoela adierazten du, "○"-k aukerako instalazioa adierazten du.
